Почему стучит двигатель?

Стук в двигателе – это серьезная проблема, которую нельзя игнорировать.

Когда стучит двигатель внутреннего сгорания, то это, может быть, как естественный износ деталей, так и признаки серьезной неисправности.

Если говорить о последнем случае, то здесь можно выделить две основные причины:

- износился поршень;

- в цилиндре есть трещины.

В первом случае появляется характерный стук, который слышен при работе двигателя.

С увеличением скорости автомобиля стук становится громче. Если не предпринять мер, то он может стать настолько громким, что будет слышно на расстоянии нескольких метров.

Во втором случае стучать может только один цилиндр.

Это происходит из-за того, что в нем есть трещина. Иногда стук слышен только после включения зажигания. Как правило, стук появляется при холодном запуске автомобиля. Причем, сначала он слышен только при разгоне, а после становится постоянным. Стук может быть слышен в любом цилиндре.

Если вы слышите стук в одном из цилиндров, то это свидетельствует о том, что там имеется трещина.

При этом двигатель может работать.

Однако, если трещина появилась в выпускном или впускном клапане, то автомобиль не будет запускаться.

Ремонт может быть выполнен только в автосервисе.

Что касается замены поршневых колец, то при первом варианте придется заменить все. Это достаточно дорогостоящая процедура.

А вот во втором можно поменять только поврежденные.

Если двигатель стал стучать сразу после ремонта, то это говорит о том, что не была выполнена обкатка мотора.

Не стоит на этом экономить, лучше своевременно обратиться к профессионалам и доработать двигатель.